Kompresor

Kompresori i ajrit të kondicionuar të automobilave është zemra e sistemit të ajrit të kondicionuar dhe burimi i energjisë për qarkullimin e ftohësit në sistem.Kur funksionon kompresori automatik i rrymës, ai thith ftohës të lëngshëm me temperaturë të ulët dhe presion të ulët dhe shkarkon ftohësin e gaztë me temperaturë të lartë dhe presion të lartë nga fundi i shkarkimit.Kompresori i makinës është përgjegjës vetëm për ngjeshjen dhe transportimin e avullit të ftohësit në kondicioner dhe nuk mund të ngrihet në frigorifer.Asnjë rrjedhje, asnjë zhurmë jonormale dhe presion i mjaftueshëm janë produkte të kualifikuar.Kompresorët ndahen në dy lloje: zhvendosje e pandryshueshme dhe zhvendosje e ndryshueshme.Sipas parimeve të ndryshme të punës, kompresorët e ajrit të kondicionuar mund të ndahen në kompresorë me zhvendosje fikse dhe kompresorë me zhvendosje të ndryshueshme.Sipas metodave të ndryshme të punës, kompresorët në përgjithësi mund të ndahen në lloje reciproke dhe rrotulluese.Kompresorët e zakonshëm reciprok përfshijnë llojin e shufrës lidhëse të boshtit me gunga dhe llojin e pistonit boshtor, dhe kompresorët rrotullues të zakonshëm përfshijnë llojin e fletës rrotulluese dhe llojin e rrotullës.